Немецкие автомобили отличаются надежностью и продолжительным сроком эксплуатации. По статистике, ремонт двигателя Mercedes обычно требуется не раньше чем через 200 тыс. км пробега. Однако не следует забывать, что на износ и повреждения двигателя могут влиять самые разные факторы: качество дорог и топлива, климатические условия, манера вождения и др. Поэтому важно регулярно (не реже раза в год) проводить диагностику и при необходимости – плановый ремонт автомобиля.
Компания «Юми-Авто» предлагает услуги по ремонту моторов Мерседес в Москве. Мы проводим обслуживание бензиновых и дизельных двигателей для любой модели автомобилей Mercedes, чтобы своевременно обнаружить скрытые повреждения, заменить изношенные периферийные детали и отсрочить необходимость капитального ремонта авто.
Стоимость и длительность ремонта определяются индивидуально после проведения полного комплекса диагностических мероприятий. Дешевле всего обойдется замена приводного ремня, свечей зажигания или поршневых колец. Более сложный ремонт потребуется при значительном износе, большом пробеге автомобиля или длительной его эксплуатации без сервиса. Также на цену влияют тип двигателя, возраст автомобиля и другие факторы.
| Вид услуги, деталь, нуждающаяся в ремонте/замене | Цены |
|---|---|
| Замена приводного ремня | от 750 руб. |
| Комплект свечей зажигания | от 1 200 руб. |
| Ремонт охлаждающего вентилятора ДВС | от 1 800 руб. |
| Обводной ролик приводного ремня (замена) | от 800 руб. |
| Ремонт механизма натяжения приводного ремня | от 1 500 руб. |
| Снятие и установка стартера | от 1 500 руб. |
| Демонтаж и установка генератора | от 2 500 руб. |
| Поддон двигателя (переуплотнить) | от 1 200 руб. |
| Опора двигателя | от 2 000 руб. |
| Передний сальник коленвала | от 2 200 руб. |
| Впускной коллектор (снять/установить) | от 3 000 руб. |
| Гидрокомпенсаторы | от 11 000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8 500 руб. |
| Передний подрамник (снять/установить) | от 12 000 руб. |
| Замена прокладки гбц | от 18 000 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 3100 руб. |
| Компрессор кондиционера (снять/установить) | от 4500 руб. |
| Гидроусилитель (снять/установить) | от 2600 руб. |
| Переуплотнение /замена прокладки клапанной крышки | от 2500 руб. |
| Компьютерная диагностика | от 1200 руб. |
| Замена прокладок теплообменника | от 1800 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 8000 руб. |
| Замена радиатора ДВС | от 2500 руб. |
| Замена термостата | от 1200 руб. |
| Замена помпы | от 2100 руб. |
| Прокладка корпуса масляного фильтра | от 1300 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 4500 руб. |
| Снятие/установка двигателя | от 30 000 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 800 руб. |
| Замена сальника коленвала зад | от 8500 руб. |
Наш автосервис предлагает комплексные услуги по ремонту моторов. Мы проводим работы любой сложности: можем устранить текущие неполадки, осуществляем полноценный капитальный ремонт, предоставляем гарантию качества.
Работаем с разными типами ДВС «Мерседес». Принимаем для ремонта бензиновые (М102, М103, М104, М 111, М112, М113, М119, М 120, М 271 и другие) и дизельные агрегаты (ОМ601, ОМ 604, ОМ611, ОМ646, ОМ668, ОМ640, ОМ651 и прочие).
| Бензиновые V-образные 8-цилиндровые M278, M273 | Износ цепей ГРМ и гидронатяжителей, при этом на практике впускные фазорегуляторы изнашиваются непропорционально быстрее выпускных. |
| Бензиновые V-образные 6-цилиндровые M276, M272 | Кроме быстрого износа фазорегуляторов и привода ГРМ, имеют ряд проблем с КВКГ и масляным сепаратором, а также маслонасосом. Неисправность проявляется тем, что чек не загорается, а основной признак — характерный звук. Если своевременно не провести замену натяжителя, в дальнейшем может потребоваться замена всего механизма ГРМ. |
| Бензиновые рядные 4-цилиндровые M274, M271 (Kompressor) | Растяжение цепи ГРМ, а также износ муфт доворота (звезд распредвалов). К перескакиванию цепи чаще всего приводят высокие нагрузки. Подвисание выпускных клапанов, что в принципе нетипично для немецких авто, заставило многих диагностов поломать голову. Также среди характерных неисправностей: отказ датчика коленвала и перегорание проводки питания маслонасоса. На первых версиях двигателей часто наблюдали неисправность балансировочного вала, термостата, заклинивание клапана вентиляции картерных газов. |
| Дизельный 4-цилиндровый OM651 CDI | Изнашивается возвратная пружина, что приводит к срыву вкладыша коленвала. При нормальном обслуживании проблем с растяжением ГРМ не возникает. |
| Дизельный 4-цилиндровый OM646 CDI |
|
| Дизельный 6-цилиндровый OM642 CDI |
|
Специалисты выделяют целый ряд ситуаций, диктующих необходимость обратиться в автосервис для полной диагностики и ремонта двигателя:
Также рекомендуется проводить ремонт моторов Мерседес перед длительными поездками, а также перед продажей автомобиля с пробегом.
Характер поломок и требуемая частота замены деталей двигателя Мерседес зависят от типа ДВС (бензиновый или дизельный). К числу наиболее типичных поломок для разных моделей ТС относятся:
При незначительных повреждениях, например форсунок, прокладок, свечей, требуется простая установка новой детали вместо изношенной или поврежденной. В случае более сложных неисправностей может потребоваться длительный и дорогостоящий ремонт агрегата вплоть до полной замены двигателя Мерседес.
Помимо планового ежегодного осмотра, следует немедленно обратиться в автосервис, если наблюдаются следующие признаки поломки двигателя:
Опытные специалисты компании «Юми-Авто» проводят тщательную диагностику и ремонт двигателей Мерседес в Москве с использованием современных компьютерных программ и передовых инструментов. Мы разберем двигатель, проверим состояние всех узлов, уровень технологических жидкостей, при необходимости заменим неисправные или изношенные детали. На все работы предоставляется гарантия.
Чтобы уточнить стоимость текущего или капитального ремонта двигателя Mercedes Benz любой модели и заказать услугу у наших профессиональных мастеров, позвоните нам по контактному телефону или заполните форму заявки на сайте. Мы обсудим с вами условия сотрудничества и проведем необходимые работы в удобное для вас время.
Любые работы начинаются с подробной диагностики ресурсоемкости. Вы можете обратиться к нам за любым видом ремонта:
Если требуется, можем сделать расточку, хонингование цилиндров, поправить седла и клапаны, заменить втулки, направляющие.
Получить более подробную информацию о возможностях технического обслуживания нашего центра можно у оператора, позвонив по номеру телефона, указанному на сайте. Вы также можете заполнить форму заявки на сайте, мы перезвоним в течение нескольких минут.
